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第610章 工地

    宋明远注意到这个现象后,放慢了讲课速度,每个术语都解释一遍,每个原理都拆开来讲。

    “空速表,测量的是飞机相对于空气的速度。不是对地速度。如果你顺风飞,空速一百,地速可能有一百二。逆风飞,空速一百,地速可能只有八十。”

    一个学员举手:“军座,为什么飞机要相对空气的速度,不是相对地面的速度?”

    “问得好。”宋明远赞许地看了他一眼,“因为飞机的升力来自空气流过机翼产生的压力差。对飞机来说,空气的速度才是最重要的。地面的速度快慢,影响的是你什么时候能飞到地方,不影响你能不能飞在空中。”

    学员们恍然大悟。

    “继续。”宋明远转向黑板,“升降速度表......”

    下午,换轰炸机队的四十人来上课。

    马丁139WC轰炸机的结构和系统比P-36复杂得多。双发动机、双人制驾驶舱、投弹瞄准具、自卫机枪塔......宋明远把每一个部分都拆开来讲,每一条油路、每一条电路都标得清清楚楚。

    轰炸机队的学员们听得入了迷。

    一个学员小声对旁边的人说:“军座怎么什么都知道?他开过飞机吗?”

    “废话。”旁边的人小声回答,“军座肯定开过。你听这讲的,比航校的教官都厉害。”

    “你上过航校?”

    “没有。我猜的。”

    两人不敢再说话,赶紧低头记笔记。

    宋明远站在讲台上,看着下面一张张年轻认真的脸。

    这些年轻人现在拼命地学,但理论知识不是一朝一夕能学透的。真正要让他们飞起来,还得靠系统的技能共享。

    但宋明远不想让他们变成系统技能共享的提线木偶。

    技能共享能让他们拥有飞行技术,但如果不懂理论,他们就只是会操作机器的驾驶员,而不是真正的飞行员。

    懂理论和不懂理论,上了天是两个概念。

    所以他要让他们先学理论。等理论基础扎实了,再用技能共享帮他们快速成长。

    第一天的课,从早上八点上到晚上六点。

    学员们累得头晕脑胀,但一个个眼睛里都放着光。

    晚饭后,宋明远让孙明义给每个学员发了一本教材。这些教材是他提前编写好了,让人油印的,里面是P-36和马丁139WC的基本参数、操作手册的简化版。

    “每天晚上自学两个小时。”孙明义传达宋明远的命令,“有不懂的记下来,第二天问军座。”

    “是!”学员们抱着教材,如获至宝。

    ......

    北关镇外的荒地上,一万多名士兵和不少民工正在热火朝天地施工。

    这片荒地被选定为机场的所在地。地势平坦,视野开阔,周围没有高山遮挡,非常适合作野战机场。

    196师工兵营作为施工的主力,负责最核心的跑道工程。

    营长孙大彪把部队分成三班倒,每班八小时,昼夜不停地干。

    “弟兄们,咱们修的可是咱们新九军自己的机场!”孙大彪站在土堆上,挥舞着胳膊,“等修好了,咱们的飞机就能从这里起飞,炸他狗日的小鬼子!”

    工兵营的战士们被营长的话点燃了。

    “修机场!炸鬼子!”

    “修机场!炸鬼子!”

    口号声在工地上此起彼伏。

    补充三旅除了骑兵团和装甲营外,全部投入到了机场建设中。

    一个个光着膀子,挑土的挑土,打夯的打夯。

    旅长李振武亲自上阵,脱了军装,只穿着一件白背心,肩膀上搭条毛巾,推着独轮车运砂石。

    “旅长都亲自干了,咱们还站着干嘛?”一个士兵喊道,扛起两袋水泥就走。

    步兵团团长赵铁柱带着部队负责土方工程。他给各营划分了任务段,每段明确长度、宽度、深度,责任到人。

    “一营负责跑道南段,二营负责跑道北段,三营负责停机坪。谁先干完谁先休息。”

    “团长,干不完呢?”一个营长问。

    赵铁柱瞪了他一眼:“干不完别吃饭。”

    “保证完成任务!”营长立刻改口。

    通讯团的兵负责铺设电话线和电台天线。团长郑少峰亲自带着人在工地周围架设电话线,保证每个施工区域都有电话。

    “这是未来的机场指挥中心。”郑少峰指着一块空地,“这里要拉三条电话线,一条通军部,一条通防空阵地,一条通瞭望哨。”

    “还有这里。”他走向另一边,“这里是未来的塔台,至少要拉两条线。”

    工地上,推土机、压路机、搅拌机轰鸣着。

    这些工程机械都是宋明远通过系统弄来的,能够大大提高施工效率。

    战士们用推土机平整土地,用压路机碾压跑道,用搅拌机搅拌混凝土。

    跑道的地基挖下去一米深,先铺一层大石头,再铺一层碎石,然后用压路机反复碾压。碾压十遍后,铺上一层沙子和水泥的混合物,再碾压,直到地面平坦如镜。

    “停!”

    孙大彪站在跑道旁,拿着水平仪测量。

    “这里高了一些。重新碾压!”

    压路机又开过来,来来回回碾压了三遍,终于达到了标准。

    停机坪和跑道采用同样的标准。按照设计,机场要能停放五十架战斗机、三十架轰炸机。

    机位之间要留出足够的间距,防止一架飞机起火波及到旁边的飞机。

    机场周围还要修十个防空阵地,配置八八高炮、四十毫米高炮和二十毫米高炮,形成远中近三层防空网。

    油库设在机场北侧,距离跑道和停机坪五百米远。按照野战机场的标准,油库采用半地下式结构,上面覆土,种上草皮伪装。

    油库旁边是弹药库,用于存放航弹和机枪子弹。

    6月14日下午,宋明远和萧山令一起来到工地视察。

    两人坐着吉普车沿着工地边缘走了一圈。

    大家在工地上忙碌着。有的在挖土方,有的在搅拌水泥,有的在砌墙,有的在架设天线。

    推土机的轰鸣声、打夯的号子声、铁锹铲土的沙沙声、战士们的吆喝声混杂在一起,整个工地就像一个巨大的蜂巢。
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