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第1337章 专利战,李爱国运输机小课堂开课, 专机超过小美家战斗机

    外贸部门的会议室内,一场特殊的会议正在紧张地召开。

    之所以特殊,是因为除了外贸部门的领导外,还有航空工业局的领导。

    讨论的话题,自然是海克斯科技刚刚发回来的定单。

    “同志们呐,这小飞机咱们采购的成本才几万美元,只不过在李爱国同志手里那么一改造,转手就能卖一百万美元!”

    “是啊,我听说现在随着流水线和产量的增加,生产成本又降低了不少呢。”

    “这哪里是做生意,这简直是一本万利,不,万本百万利啊!”

    “看来,咱们以后的方向,就应该多造这种高技术、高附加值的东西!”

    “思路是对的,可问题是,咱们国内只有一个李爱国啊。”

    “哈哈哈,老李啊,一个李爱国就足够让咱们挺直腰板了,你还想要几个?”

    外贸部门的领导们讨论完,航空工业局的领导也忍不住开口了。

    “卖飞机可不同于卖别的东西。一旦咱们的飞机在国外占据了市场,那对咱们国内整个航空工业的推动作用,是无法想象的!”

    “没错,你们看看世界上那几家巨头大型飞机制造商,是怎么发展起来的?不就是从小飞机做起,一步步做大做强的嘛。”

    “难道咱们这里,也能在不久的将来,诞生一个世界级的大型飞机制造厂?”

    一想到这里,航空工业局的领导就美的冒泡。

    几个领导互相对视一眼,都不约而同地放声大笑起来。

    “赶紧把订单和客户的要求送过去吧,这笔生意太划算了。”

    李爱国接到订单已经是第二天了,由邢段长亲自送到了办公室内。

    “怎么样,难度大吗?”邢段长也有些紧张了,毕竟这东西的利润比卖一火车皮的农作物还要高,现在上面给予了特别的重视。

    “难度倒是没什么,关键还是技术人员。”李爱国道。

    “这个好办!我来抽调人员给你帮忙!”邢段长拍着胸脯子保证。

    “还有材料的问题,现在国内的材料已经跟不上需要了,需要通过港城从海外进口。”李爱国接着说道。

    “这个你看着安排。”听说跟海克斯科技有关,邢段长当时就放手了。

    这几年,工作室下属车间的发展势头越来越猛。

    像钢材,稀土之类的材料,倒是能供应得上。

    但是,像镍、铬、铼,特别是钛、镁等轻质高强金属,产量远远达不到需求。

    海克斯科技下属有很多经销商,依靠着这些经销商,在全世界各地大肆收购。

    当然了,收购价很便宜。

    毕竟这年代,这种金属的需求量很小,也没有那么大的消费能力购买他们的原材料。

    经销商们还指着海克斯科技发财。

    不过这些资本家出身的经销商们是绝对不会让自己亏本的。

    海克斯科技跟他们压价格,他们转头就在原产地拼命压价。

    于是,不少资源产地的原材料价格一路狂跌。

    特别是海克斯科技的这些经销商们私下里关系还不错,居然学会了联合压价这一套。

    就拿阿三家的辉钼矿来说,那价格被压得简直是不忍直视。

    前面来的给五十,你不卖,后面来的只给四十五。

    阿三咬咬牙,感觉太低了,还是不卖。

    再过几天,又有人来收购了,这回价格只给三十了。

    阿三家这下心中顿时发毛了,这辉钼矿是不是彻底卖不上价了?

    他还等着大笔资金从老毛子那边买武器,买子弹呢。

    李云龙那煞星,自从建立了稳固的地盘,没有了后顾之忧后,现在又开始大杀四方了。

    于是,阿三开始求着这帮经销商买辉钼矿。

    这个时候,经销商更是心黑,直接把价格降到了二十五了。

    然后在阿三苦苦的恳求下,装作为难的样子,勉强把价格提升到三十。

    阿三感动得简直要痛哭流涕,直呼好人呐!

    阿三根本没有看到,当大批辉钼矿被低价运出港口后发生的事。

    几个经销商在豪华别墅内,开着香槟,你一块我一块地把巨额差价给分了。

    当然了,李爱国也从来不会真正信任这些经销商。

    为了防止他们做大之后玩这把戏反噬,李爱国早就制定了严格的长期合同制度。

    价格先拟定好,无论原产地的价格如何暴跌,就按照这个固定利润率来执行。

    从杨继宗那里得知这次阿三家的辉钼矿,又跌了两成,而贾坎德邦的锡石,也跌了三成。

    李爱国感觉到阿三已经快穷途末路了,要不然压价不可能压这么狠。

    这个消息可以提供给气象站那边。

    做完这一切后。

    李爱国倒是没有在意专机的量产工作,毕竟工作室这边现在已经有了经验,制造技术也跟得上了。

    要是有机会的话,把后世的公务机也搞出来,那玩意的市场远比专机要高。

    不过路要一步一步走,饭要一口一口吃,李爱国并不着急。

    随后,李爱国继续筹划运输机的测试工作。

    据说这次上级领导要来视察,各方面的工作都要筹备好。

    就在李爱国忙碌的时候,德克萨斯的一个协会内。

    小美家的几个私人飞机制造商聚在了一起。

    “这该死的海克斯科技!那破大越野卖得那么好,搞得咱们本土的三大车商狼狈不堪,现在居然又把手伸到咱们的小飞机市场来抢食了!”

    “是啊,太嚣张了!我们原本的几个欧洲客户,本来都已经要交定金了,结果被他们那个什么女王同款一忽悠,全都跑去买他们的飞机了!”

    “我们这个月的销售量直接腰斩!”

    “照这样下去,咱们这几家搞不好都要排队去申请破产保护了!”

    此话一出,几个私人飞机制造商的脸色都变了。

    私人专机市场是个新兴市场,利润确实巨大。

    但是暴利也往往意味着风险。

    原本德克萨斯这边的私人飞机制造商,借着这股东风,至少有二十多家。

    可是经过这两年激烈的市场竞争,就只剩下他们这五家巨头了。

    想想那些破产同行的悲惨遭遇,几个大佬都不寒而栗。

    “不行,绝对不能再这样下去了,必须反击!”

    “反击?人家有女王亲自背书,有女王同款的噱头,咱们能怎么办?难道去请上帝代言吗?”一个制造商气呼呼地反驳道。

    “要不,咱们去游说大统领?让大统领也买咱们一架飞机?”

    这个想法倒不是完全行不通。

    这些私人飞机制造商的背后,站着的都是华尔街的金融巨鳄,跟白豪斯的关系很好。

    “只是买还不行,还必须得让大统领上飞机,亲自开着飞机转一圈,搞个‘大统领同款’。

    这样在噱头上,才能勉强跟他们那个‘女王同款’媲美。”

    听到这个提议,几个私人飞机制造商对视了一眼,却又不约而同地无奈摇头。

    新任的大统领,吸取了上任大统领脑洞大开的经验和教训,对于安全格外重视,平日里就连空军一号都很少乘坐,别说是小飞机了。

    “专利,给他们打专利战,他们的航空工业落后,特别是引擎,肯定是抄的!”

    “没错!要么是抄我们的核心技术,要么就是抄老毛子的!不管是抄谁的,只要能找到哪怕一丝相似之处,这就是个突破口!”

    私人飞机制造商们最终合计出了个好办法。

    对于打专利战,这可是他们这帮资本家最在行的流氓手段。

    只要沾上一点边,不管最后官司打不打得赢,光是无休止的诉讼、调查,都能让海克斯科技脱一层皮!

    京城这边。

    春天的脚步不知不觉间就来到了,最明显的感觉就是工作室这边地面上的枯草已经开始冒出嫩头了。

    李爱国每天的脚步匆匆,几乎没有时间多做停留。

    因为今天,是航空工业局派出的专职飞行测试团队到来的大日子。

    这次测试飞行,依然由李爱国担任机长,只是这么大的飞机,还是第一次飞行,必然需要一支团队。

    副驾驶、空中领航员、报务员、随机机械师……一样都不能少。

    地面上还有专门配置的地勤保障团队,林林总总加起来足足有几十个人。

    现在测试工作还没正式开始,针对这支飞行团队的专项培训就要立刻提上日程了。

    带队的是优秀运输机机长黄大利。

    他拥有多年的“运-5”飞行经验,并且还在空中多次成功处置过重大特情。

    “李爱国同志,你好,你好!”黄大利刚下中巴车,看到李爱国,就快步走过来,紧紧的握住了李爱国的手。

    “你在渤海上空的那次行动,给我们所有的飞行员都提振了士气。”

    黄大利说这话的时候,眼睛里已经冒出小星星了,要是他不是个拥有络腮胡的壮汉,而是个小姑娘的话,就更好了。

    “黄机长客气了,都是为了工作。”

    被一个壮汉这么火辣辣地盯着,李爱国总觉得后背有点毛骨悚然。

    寒暄了几句后,就把飞行团队的众人让进了车间里。

    先是简单熟悉了一下运输机,随后便开始正式培训工作了。

    李爱国的“运输机飞行小课堂”,正式开课了。

    先理论、再看图纸、后进座舱、再动手实操的老办法。

    发动机、燃油、液压、起落架、操纵钢索、电气、电台导航、气密供氧等各个系统,都要培训到位。

    飞行团队里的都是经验丰富的老同志,培训起来难度不大。

    不过对于成绩的要求却很高。

    飞行团队所有成员,都要对自己所负责的项目做到理论知识倒背如流,实操时,闭上眼睛能操作。

    当然,这一切培训的核心重中之重,还是针对空中险情的快速排查与处置。

    “同志们,发生空中险情的时候,千万不能惊慌失措。

    你们要做的第一件事,必须是先保持住飞机的姿态,稳住高度,坡度回正!

    绝不允许出现一边慌里慌张地找毛病,一边还乱拉操纵杆的情况!”

    最开始的时候,黄大利和飞行团队的成员还不以为然,毕竟,李爱国虽然拿过空军战斗英雄的称号。

    但是论飞运输机,大飞机,他们才是专业的。

    一个战斗机飞行员懂得什么处置险情,跳伞吗?

    可是当他们听到这话,顿时都神情凝重起来。

    事实上,在这个年代,国内很多经验丰富的老飞行员在遇到突发险情的时候,最容易犯的致命错误就是乱拉操纵杆。

    一紧张就想拉起机头,结果往往导致飞机失速。

    就连老大哥那边的很多老飞,也同样存在这个致命的通病。

    李爱国缓口气,接着说道:“排查险情,要遵循先简单后复杂、先表象后根源的原则。”

    听到这里,黄大利脑子里犹如响起了一阵轰鸣,瞬间豁然开朗。

    在半空中如果真出了事故,最要命的是什么?不就是怎么在最短的时间内找出故障到底在哪儿吗!

    但是运输机太复杂了,同样一种故障的表现,可能有不同的原因,如何更有效率的找出真正的故障根源,是拯救运输机的关键。

    想到这里,黄大利忍不住举起手:“爱国同志,您能详细解释一下吗?”

    就连他自己都没有发现,不知不觉中用上了敬语。

    李爱国点点头:“很简单,就是先看仪表,然后听驾驶舱内的声音,感受飞机的震动,然后根据这些表象,再推测哪里出了问题,不能瞎猜,更不能胡乱关掉设备。”

    “能更具体点吗?”一个机械师举起手。

    李爱国根据后世的经验接着说道:“比如,飞机发动机转速突然出问题,油压表显示下降,机身单侧出现剧烈震动,同时油门推杆反应变得迟钝。

    遇到这种情况,这就是非常典型的发动机机械故障甚至起火的前兆!

    这个时候,必须立刻收小故障侧油门,同时迅速切换主副油箱……”

    “再比如,如果你发现操纵系统异常,杆舵突然发沉拉不动。

    那往往不是操纵面卡死,而是襟翼或者起落架没有完全收到位,导致了气动阻力。这时候你需要……”

    作为一个前世把二十多季《空中浩劫》当成睡前读物反复观看、并且深谙各种现代空难调查报告的男人。

    李爱国对这些事故案例和处置流程,实在是太轻车熟路了。

    从发动机喘振故障,到起落架液压管爆裂,再到电气系统短路失火、电台彻底失联……李爱国随手拈来。

    虽然不知道这些经验能避免多少事故,但只要避免一起,也算是值得了。

    那些飞行团队的成员们听得如痴如醉。

    这些道理看似简单,但如果不经过常年飞行积累,不经历几次生死一线的实战考验,是绝对不可能总结得如此到位的。

    他们纷纷拿出笔记本记作记录。

    旁边,宗先锋看到这一幕,瞪大了眼,没想到爱国同志还是个飞大飞机的高手。

    “第一,永远要敬畏天气!切不可盲目赌运气!如果发现天气情况不允许,不要管什么任务不任务,立刻果断返航保机!”

    “第二,遇到特情要事先做好预案分工,机长和副驾驶绝对不能抢口令,造成指令混乱!”

    “第三,不要盲目迷信你们以前的那些‘老经验’!绝对不要在明知飞机带着故障的情况下,还强行起飞!”

    尤其是最后一条,是造成空难的主要原因。

    在座的这些飞行团队队员们,个个都有着丰富的飞行经验。

    但在此之前,脑子里对安全的理解总觉得隔着一层窗户纸。

    现在,李爱国几句话,直接把这层窗户纸给彻底捅破了!

    李爱国的话音落下,现场响起了热烈的掌声。

    什么是老经验,这才是!

    黄大利站起身,问道:“爱国同志,讲得好啊,我能不能把你总结的这些,写成报告汇报上去。”

    李爱国哈哈大笑两声,当时就答应了下来,这正是他把这些东西拿出来的真正原因。

    “不过,仅仅是几句经验是远远不够的,还需要对各种险情进行详细的分析,形成应对策略。”李爱国接着说道。

    闻言,黄大利的眼睛亮了,如果提前学习了如何应对,那么将来真出险情了,排查的效率和修复的成功率就会倍增。

    “爱国同志,现在距离正式的测试还有段日子,这阵子我们都在这里熟悉运输机,能不能借着这个机会,多给我们讲讲课。”

    好嘛,看来这小课堂,一节课是不行了。

    李爱国笑道:“讲课谈不上,咱们是共同分析,共同学习。”

    随后的几天时间里,飞行小课堂继续开课。

    李爱国特别的忙碌,一边要继续检查运输机,一边要讲课。

    另外,还要把那些飞行事故和排查办法,都汇总成册。

    李爱国心里盘算着,等这次大型运输机的试飞测试圆满结束后,自己也许能顺势推出国内第一本《现代飞行器特情事故标准排查与处置手册》。

    “你们这些白痴,都应该送到阿拉斯加去砍木头,你们拿了多钱,结果就拿出了这么个东西,大家请看,这是数月前的一份专利申请,这上面有海克斯科技的专利申请。”

    国会议员看着几家专机制造商,气不打一处来。

    为了帮助他背后华尔街的那些金主爸爸们,打赢这场针对海克斯科技专机的专利围剿战。

    他这段时间可是上蹿下跳,花费了无数的人情和政治资源,甚至连联邦法院那边的法官关系都提前走通了。

    万事俱备,只欠东风。

    结果呢?人家海克斯科技根本不按套路出牌,早就抢先一步,把能申请的专利全他妈给注册了!

    然后把材料分发下去。

    这上面密密麻麻地列着上百项专利!

    从航空引擎的核心设计、燃烧室结构、传动系统,到气动布局,甚至连机舱内部的真皮座椅和外观流线型设计专利,全都搞定了。

    铁证如山,滴水不漏。

    这专利战还打个屁啊!

    去法院告人家抄袭?

    人家反手就能告你侵权!

    “这还没完呢,而且,我还要再告诉你们一个让你们更加绝望的消息。”

    另外一个国会议员又开始喷了。

    “据我所知,海克斯科技这架小飞机的发动机,从某些关键性能指标上看,甚至已经超过了我们军方引以为傲的一些现役战斗机引擎。

    你们没听错,是超过!”

    此话一出,白豪斯内一片寂静。

    “就在上个星期,洛克希德公司已经通过秘密渠道购买了一架海克斯科技的专机,并进行了彻底的暴力拆解分析。

    结果证明,他们重金养着的那群研究部门的所谓天才工程师,全他妈是一群废物!”

    小美家的议会生态就是这个德性,从来只看站队,根本不看什么客观事实。

    现在既然看到了有攻击军工复合体、削弱政敌影响力的天赐良机,那当然要火力全开、落井下石了。

    其实呢,如果让懂点技术的内行人来分析,这完全就是偷换概念。

    海克斯科技专机上搭载的那款引擎,其核心优势主要在于轻量化、小型化。

    在同等功率下,它的体积更小、油耗更低。

    另外,它最大的亮点是低速低空状态下的扭矩平顺性极强,从百米到三千米的低空区间,扭矩输出线性、稳定、丝滑。

    而小美家军方现役的军用航空发动机,侧重的是高空、高速条件下的极限功率输出。

    你让它在低空低速域飞,扭矩差得要命,顿挫感极强,甚至动不动就喘振。

    也就是说,这两者根本就不是一个赛道上的东西。

    海克斯科技的小飞机发动机,再好也完全无法直接移植到超音速战斗机上使用。

    但在政客眼里,这些复杂枯燥的技术差异,都不重要!

    重要的是什么?

    重要的是,如何借着这个劲爆的噱头,把洛克希德那些军工复合体今年的天价研究经费给狠狠砍掉一截,然后划分到自己负责的利益基本盘里去!

    在这种奇葩的政治逻辑下,很多明明是正确的路线,都极容易被政客们为了私利而一刀斩断。

    这可不是开玩笑。

    谁能想到呢,有些人家在极度缺乏能源的情况下,竟然炸掉了自家运转良好的核电厂。

    表面上喊着全是环保主义,背地里全是肮脏的利益生意。

    不管事实如何,在有心人的推波助澜下,小美家的国会内部顿时一片哗然。

    军工复合体在国会的几个代言人直接被喷得一脸懵逼,下意识地反驳:“这绝对不可能!这是诬蔑!”

    然而,只要帽子扣上,真相已经不重要了。

    这可是敌对阵营国会议员亲自带头“调查”出的“丑闻”,还能有假?

    然后报纸就开始疯狂报道了。

    《震惊!海克斯科技民用引擎性能吊打现役战机!》

    《纳税人的钱去哪了?军工巨头的惊天骗局!》

    《东方技术的崛起,我们该何去何从?》

    事情一经媒体发酵,全世界顿时一片哗然。

    什么?

    海克斯科技的专机引擎设计如此厉害?

    赶紧买啊!买不到吃亏,买不到上当!

    先定一架回来体验一下再说!

    几天后。

    远在港城的杨继宗,看着手里突然多出来的一大迭欧美地区飞来的订单,彻底傻眼了。

    他挠了挠头皮,百思不得其解。

    不是说好了,要打专利战吗?

    怎么把订单送来了?
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