不用想，当新加坡圆桌会议协定的消息传开后，不仅是东南亚沸腾了，在整个世界上都引发了不小的震荡。
因为婆罗洲算得上是东南亚第二个独立国家，第一个是暹罗。
菲律宾此时不算独立，缅甸也是如此。
印尼想要独立，目前却被英国军队给打的名存实亡。
其实英国自己都没想到这会带来多严重的后果，相当于开了一个坏头。
因为婆罗洲应该是战后第一个从殖民地变为独立国家的国家。
其它殖民地看到婆罗洲独立了，心里是不是也在想，我不也可以独立吗？
例如印度、缅甸。
就连印尼那个独立政府也是如此。
还有澳大利亚、加拿大会怎么想。
一个婆罗洲都能享受独立国家的全部权利，而他们还没有自己的立法、司法等权利。
不过已经达成了协定，英国这边也没法反悔。
当消息传到婆罗洲，可谓是举国沸腾。
虽说头上还顶着一个英国国王，那都所谓了，反正也只是名义上的。
就连南洋其他地区的华人也是如此。
不过南华联合会和婆罗洲倒是没有继续刺激英荷，开始协商释放英军俘虏的事情。
同时英军也停止进攻泗水，允许荷兰派小部分官员进入泗水，协助建立自治区。
确定自治区的范围，以泗水为主，周围六个县纳入自治区范围。
那些逃离的华人百姓也会陆续回来。
能给荷属东印度华人争取到泗水和棉兰两处自治区，其实已经是很不错的结果的了。
泗水这边是靠梁天明带着义勇军打出来的，棉兰就纯粹是躺赢。
从长期来看，英荷两国签署这个协定肯定是个错误决定。
但他们哪里知道之后数年国际局势会发生巨大变化。
而从目前来看，英荷两国这么做是最能利益最大化的。
毕竟对于婆罗洲，英荷都没信心能收回来。
那地方都让婆罗洲那群华人占领了数年，加上有美国在背后提供军事支持，英荷两国就算是能收回来，怕是也要付出极为惨重的代价。
关键那都是预测，到底会是什么情况，他们也不敢保证。
这次的协定，虽然让出了一些利益，却能让婆罗洲这边置身事外。
这样一来，没有华人的抵抗，英国想要平息荷属东印度的独立运动还是很容易的。
最起码能保住荷属东印度的核心地区。
婆罗洲，除了巴厘巴板、打拉根和文莱等地的石油值得英荷多看一眼外，那就是一片原始森林。
即便是巴厘巴板等地的石油，也不如苏门答腊岛。
如何选择似乎并不难。
虽然这次圆桌协定引起了不小的轰动，但很快这件事就过去了。
目前世界上主要任务还是处置日德两个法西斯国家，这才是最重要的。
不过在协定之后，婆罗洲这边就跟美国WWA机构展开了一系列的军购谈判。
最终达成了一笔高达5000万美元的军购合同。
除了基本的陆军武器外，更多的是空军和海军的装备。
包括3艘弗莱彻级驱逐舰、3艘小鲨鱼级潜艇、5艘LST坦克登陆舰、5艘海雀级快速扫雷舰、36架P40N型战斗机、12架P47D型战斗机、30架C47运输机以及6架B25轰炸机等。
这些算是整个军购合同中最显眼的，什么步枪、机枪、坦克、火炮什么的，那都不算什么。
不过说起坦克，WWA同意了出售50辆谢尔曼中型坦克。
当然，这些武器都是二手的，所以最终才能以5000万美元的价格达成协议。
因为这么多钱，自然不好直接从SD公司出。
于是这笔钱就以贷款的形式，从南华银行、美华银行、大华银行和华侨银行贷出来，然后再支付给美国的WWA机构。
当然，原本是不打算带上大华银行和华侨银行的，因为这两家银行因为日本入侵的原因，实力大减。
但考虑到也需要照顾一下新加坡华人和本地华人资本，这才把两家带进来。
不过两家总共也就分到了600万美元的贷款份额。
不是不想多给，而是这两家银行此时也拿不出更多的钱。
美华银行则是承担2900万美元、南华银行承担1500万美元。
若是以婆罗洲政府的情况，肯定无法承担5000万美元的贷款。
其一年税收可能都没一千万美元。
毕竟如今婆罗洲也就不到五百万人，加上战争结束，一切都还处于百废待兴阶段。
李航的计划是后面找机会以自己或者其它名义，捐一大笔钱给婆罗洲自治政府或者南华联合会，然后以此来偿还贷款。
这五千万美元的军火中，其实还有价值五百万美元的日式二手武器弹药，都是从菲律宾军用仓库拉过来的。
而且美国不仅仅是出售军舰就算了，还需要负责派人来培训，不然就驱逐舰和潜艇这些，婆罗洲的人也不会用。
除了订购的三艘驱逐舰，婆罗洲还计划把缴获的英军驱逐舰和那艘被击沉的驱逐舰打捞起来看能否维修使用。
到时候，婆罗洲海军也就有了四到五艘驱逐舰，对于一个刚刚独立的小国家来说，倒也够了。
至于飞机的训练，倒是不用。
因为这段时间从国内空军退役的飞行员有不少，但大部分都有个特点就是南洋华人。
除了是因为南华联合会在里面发力外，也有因为国府在准备挑起内战。
因为这在国府内部并不是什么秘密。
这些人当初是因为日寇入侵才回国参军抗日，如今自然不愿意打内战。
不仅是飞行员，还有不少地勤人员以及伞兵。
当然，这部分人的退役对空军和伞兵这些其实并不会造成什么影响。
因为后面还有不少人排队呢，尤其是空军飞行员那边，航校学员都还有不少没毕业。
普通的人退役倒是没什么，但空军中有高级军官申请退役了。
并不是李航，而是陈睿田。
要知道航空委员会可是准备调任其担任比较重要的职位，结果其却提出了退役。
最终这位便于46年1月1日正式以上校退役。
在退役后，他就带着妻儿等先去了一趟日本东京，见了一面李航。
最终在李航的建议和推荐下，其暂时留在了东京的盟军司令部担任上校高级参谋，而其家人则是前往了美国。
而李航在安排好这一切，他也准备回国了。