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第1077章 名将手下无弱局

    还是因为LG。

    让卫东猜测没准儿就是因为尤启立那一系的胆大妄为,跟现在还叫金星电子的LG加大商务往来,启迪了这家南丽企业走在最前面。

    又或者是走在最前面,才跟尤启立勾搭上。

    总之LG已经在沪海、粤州设立办事处分公司立足耕耘,对国际社区、沪海电子产业园的来龙去脉了解得非常清楚。

    更是对让卫东这位内地「首富」,已经拿下包括沪海造船厂在内的长江船舶重工都了若指掌。

    甚至遍布电子产业园、东升系建筑都在采用的有人值守「东升」牌电梯都注意到。

    商人总能从这些细节关注到巨大的商机。

    一眼就看得出来东升电梯其实是没有掌握更先进的电脑控制晶片技术,才退而求其次的用这种「人脑」控制开关门、楼层操作来抢占市场。

    毕竟这会儿内地的人力真不值钱,几十块一个月就能搞定,一张五千块的电脑板,几万块的全套电子系统,足够养好几个人上班了。

    还不容易出故障。

    所以相比心高气傲的三星,LG这边和现代的关系更好,不愿被三星抢了合作大头,赶紧拉入第四方。

    让卫东却听了大妈不太流利的汉语,在脑海里迅速勾勒出个重点:「您代表谁来?现代集团?现代商船还是现代电梯,起码不代表现代汽车和现代建设吧?」

    对方不和!

    从听见娘家是现代商船、现代电梯,让卫东心里就浮现出强强联姻的字眼。

    假若自己在群雄并起的时代,急需拉拢韩国斌已经成型庞大的电子集团,他有个女儿,虫虫也成年了,俩孩子结婚,双方合并成东升集团,只是各顾各的领域,但相互支持协助横扫天下。

    这的确是个最简单可行的传统套路。

    不是谁都有让卫东这样开了天眼的单打独斗能力。

    更不是谁都能像他这样五年时间就冲上主公位。

    摩下各路兵马都是从微末之时就追随,包括现在最家大业大的老耿、林望复、吴生云、老程、池世明,都甘为俯首。

    大家都是依附於让卫东的「英明领导」,才能在各个领域征战沙场。

    比这种拼凑起来的庞然大物要紧密得多。

    甚至从那几个儿子的分布,都能听出本家分裂。

    所以让卫东这句反问,水平极高!

    大妈的镇定都显着她在撑!

    「我肯定代表不了现代集团————」

    让卫东马上追问:「你刚才不是说了你丈夫掌管整个局面吗,你不代表他?

    那这就是你的私下行为了?而且按照我们亚洲人的理解,长子呢?这种事不是应该长子主理大局麽?」

    就一连串问话,如连珠炮的冲向对方。

    嗯,也有点像坎普那种不讲理的接连暴扣。

    秦羽烨都端坐在旁边静静看着对方,而不是充满崇拜的看丈关,一起施加压力呗。

    从豪门家族的角度来说,这位大妈年轻时候都不见得漂亮,标准的韩式大饼脸。

    但宽厚朴实的风格,很有贤妻良母能做事的感觉。

    也许嫁过来就没咋负责产业大事,有点久疏战阵的味儿。

    真像施密特那样,有点不适应的慌了下。

    虽然很快的掩饰住,却被让卫东捕捉到:「大叔子一九八二年出车祸去世了,我家先生是花旗MBA的高材生,勤勉精明,最得父亲信任,我是听说你很忙,还没来得及通知他们就赶紧先来谈谈,关於商船和电梯我们可以合作,共同开辟中国的庞大市场。」

    其实从卖腊肉开始,让卫东已经在一步一个脚印的成长。

    天眼再BUG,也只造就了金牌风水师,而不是主公。

    也许从程朗在HK那个小水氹起步,就决定了他和让卫东的路数完全不同。

    让卫东这五年都是在市场上摸爬滚打,身经百战的打了多少高手局,现在越来越得心应手。

    你说你的,我打我的:「那也应该是二叔子接掌大局啊,如果按照我们中国人的传统,确实是弟弟有才华,兄长无能,那就要彻底闲置老哥,才能保证弟弟执掌大局的稳定,这把汽车交给老二,注定是个难以收拾的局面吧,我有汽车厂,我知道这规模有多大。」

    果然,大妈脸上又慌了下,立刻不悦的要起身走人:「我诚心诚意的来跟你谈事情,你怎麽老是纠缠在这些乱七八糟的事情上,你这个人很不好合作!」

    让卫东本就是有枣没枣打三竿,能成是好事,谈不出他也无所谓,不能占取主动的合作就没搞头。

    「我们探讨下嘛,因为我现在船队有二十多万吨,今年开工生产的船舶又有十多万吨,我还有两座深水港码头在扩建动工,更有内地最大的国家货柜集团公司,如果我要找合作方,必然得了解清楚对方的情况、意图,如果这里面有隐患,船舶建造、制造产业被牵连都是好几年甚至好几万人的风雨飘摇了。」

    既打窝展现了实力,又解释了这麽问的目的。

    大妈不得不再次面对,无奈承认:「二叔子确实是掌握了代表工业制造水平的现代汽车,所以跟我先生是并肩会长————」

    让卫东忍不住扑哧出声:「中国历史上有一字并肩王,这可都不是什麽好事啊,要麽彻底打压,要麽分开独立,并肩是不会合作的,因为只要有一个人想着对方那部分本来也是我的,这事儿就很麻烦。」

    真的,让卫东这一刻无比认可後来网上那句话。

    现代纷争的各种ZZ局面,在中国漫长又有各种史料记载的岁月里,都经历过。

    都能找到解决方案。

    只是看有没有这个解决实力。

    为了对笑声表示歉意,後面让卫东还说得格外诚恳。

    因为他必然会想到,贵为南丽第一大财团,还是当前掌门人的妻子,会抓到消息赶紧来私下谈生意。

    其实已经可以理解成後院干政,在悄悄拉援军,这事儿很不寻常!

    所以让卫东继续毫不犹豫的再打窝,再逼近:「电梯很好说,我们确实有合作空间,现代商船想跟我合作什麽呢,你们造船能力现在是多少?」

    大妈就是被他这种又打又拉的模式搞得想走又想留。

    可能还是婚後高端局打少了,不习惯的居然有点窘迫:「现代船舶是南丽第一大造船厂,这也属於六叔子的建造建设重工,现代商船有遍布全世界的船舶商社布局,我们很厉害的!」

    哦哦哦,让卫东是被误导了。

    他知道南丽船舶生产到三四十年後都是世界前列,可以跟内地掰手腕的水平。

    所以听闻现代集团是目前的南丽第一财阀,那带了船字就肯定也有生产规模能力,没想到人家也如他是分国资的长江船舶重工和吴生云的东升船舶,後者只是用船的。

    这倒是马上提起让卫东的兴趣了。

    目前西区码头和东升船舶,甚至未来的沪海深水港最大问题就是没有被国际船运市场接纳。

    HK之所以发达,动不动出船王家族就是把持了这方面的资源,包括足球会长能发家也是做国际船舶贸易。

    这也是目前整个内地远洋船舶都没能打开市场的原因。

    包括跟让卫东打交道的国远集团,目前也只能做国内自家的各种生意,从中东运原油,澳洲拉铁矿等等,根本没有进入国际市场去承揽各种国际业务。

    沪海等所有内地码头加起来,还不到HK十分之一的原因,肯定有码头基础设施不到位,最大因素还是根本没进入国际船运市场布局。

    外国船舶都不来停靠拉货。

    这样一家全球化的国际商船企业倒是真的能帮着起步,这甚至比内存晶片啥的比内地这会儿更现实。

    因为海运才是所有外贸的基础。

    但优秀的谈判者在这个时候就能控制住表情,甚至低头遮掩下眼神。

    免得眼睛一亮的生理反应被高手捕捉到。

    而且还迅速回招放血:「哦?那现代集团把最具有工业制造意义的汽车给了老二,最有规模化的船舶重工、地产建造给了老六,还剩下什麽?总不会是只剩下商船和电梯吧?」

    重新对视的目光,让卫东尽量诚恳平静。

    LG是从化工领域到电子产品,三星是全面覆盖电子工业制造然後才什麽都做。

    南丽的财阀都是有自己重要的主业,然後朝着全领域覆盖。

    就像让卫东现在的产业也有这个特点,但更恐怖。

    他是从商业销售起步,那麽後来这篮子里装什麽他都比别人又多又快。

    而且在内地这麽大的市场,还没同等规模的竞争对手,要不是他心里明白,拼命朝着国资输送,拼命约束自己不要啥都做大做强,怕是早就膨胀成了大肥猪。

    偏偏这些还都不是主力营收,主要利润在花旗。

    所以他这才是奇葩。

    南丽已经拼杀了几十年,从韩战前後就开始有雏形厮杀,圈地跑马。

    所以各家财阀一定有自己的主业。

    现在主业都被分走了,现代集团还剩什麽?

    之前还强撑着要平等谈判的大妈,这下终於有点摇摇欲坠,想走又似乎能看到点希望,想继续谈肯定意味着要付出些什麽。

    美味下面往往都有锋利的鱼钩!

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