孙志伟这次到佛罗里达州来，就是为了得到这次事故的调查报告。
肯尼迪航天中心虽然是个保密单位，但每次航天发射时都会允许游客参观。
实际上最为核心的研发和制造基地都不在这里，所以，平常这里的安保工作并没有多严密。
更何况，正直‘挑战者号’事故调查期间，很多人都被迫放假，离开了肯尼迪航天中心。
所以，孙志伟并没有费什么功夫，就找到了航天中心的事故调查组所在的大机库。
说是机库，当然也不仅仅是个仓库，这里还有维修中心，办公大楼以及后勤仓库等等配套设施。
事故调查小组就驻扎在这里的办公大楼中，仓库里面是用来存放运输过来的事故残骸的。
孙志伟就在调查组的办公楼中找到了一份刚刚完成的调查报告。
原来，事故发生后的第一个星期，阿美莉卡国防部代表NASA，协助海岸警卫队进行主要的海面搜救工作。
搜救行动一直持续到2月7日，此后，里根任命著名物理学家R. P.费因曼组建调查组，负责调查这次事故的原因。
在费因曼的带领下，一个旨在搜寻、修复和重建残骸的小组主持了事故残骸的打捞和复原工作。
声纳、潜水员、遥控潜艇、和载人潜艇等技术都被用在搜寻工作中。
历时两个多月，搜寻小组搜寻了方圆400公里的范围，最深探测到了海底370米，找到了数万件残骸和碎片。
这些残骸和碎片，大部分都属于‘挑战者号’航天飞机及其配套火箭。
它们在这几个月中，陆陆续续被打捞队打捞了起来，并运到了肯尼迪航天中心的一个飞机机库中。
费因曼的调查小组和相关的专家学者们，已经在这个仓库里呆了两个多月时间。
他们将仓库里的每一块残骸，都做出了准确鉴别和分类。
又在仓库的地面上，划好航天飞机和火箭的轮廓，将每一块残骸该在什么位置，都一一摆在地面所画的轮廓上。
就在上一周，他们根据残骸，成功的复原出了，右侧固体火箭推进器的尾部。
然后通过燃烧的痕迹，终于找到了‘挑战者号’航天飞机，发生事故的原因。
直接原因是：在火箭推进器尾部，有一个O型橡胶密封圈，因为低温而失效，导致燃料泄露引发大火，最终酿成了这起事故。
根本原因是：火箭的研发与制造部门的设计缺陷，以及NASA管理团队与研发部门的沟通问题。
这是事故报告里面的说法，按孙志伟的理解就是：
底层人员曾经发现了问题，但上面的管理人员根本不在乎，也没人听取下面设计人员的意见和建议。
于是，航天飞机在错误的时间，带着有缺陷的火箭进行了发射任务。
这不就是阿美莉卡版的官僚主义么，孙志伟看着手里的调查报告，嘴里啧啧称奇，今天真是开了眼了。
虽然，这份调查报告还没有最终定论，但是调查组的主要成员都已经在调查报告上面签字。
这样就可以了，因为这份调查报告在上交的过程中，有可能会出现遗失或者被篡改的情况。
现在这份报告反而应该是最完整的一份报告，既然如此，他也不必再去华盛顿，等待有可能被修改的报告了。
于是，孙志伟找了个空办公室，将这份数百页的调查报告，全部用相机拍摄了下来。
随后，他将报告原本放回办公室的原处，又悄悄的离开了航天中心。
如果是航天飞机的制造厂，他还能去找找一找航天飞机的设计图纸。
可惜，这里就是个发射基地，并没有什么可调查的地方。
当晚，孙志伟就来到了航天中心南部的西墨尔本市，并在第二天上午，从那里乘坐湾流3，飞回了纽约拉瓜迪亚机场。
自从去年罗伯特集团成立后，考虑到自己以后呆在纽约的时间会更长，为了情报的传递效率，他跟老韩商议了一下，决定在纽约再建一个秘密信箱，专门用来给他传递情报和信息。
至于这个新的信箱所需的费用，倒不是大问题，关键是需要一个长期驻守在这里的可靠人员。
这个信箱的‘邮递员’责任重大但又很枯燥，一般都是年纪比较大的人来担任，年轻人可受不了这种生活。
如今新的信箱已经建成，孙志伟从佛罗里达回来后，第一次使用了这个新信箱。
信箱依旧设置在一个卫生间的水箱，不过，并不在商场里面，而是位于曼哈顿第五大道350号的帝国大厦中的一个公共卫生间。
帝国大厦是纽约的地标，它有102层，高443.2米，自1931年建成起，它保持了41年的世界最高摩天大楼的记录。
这个帝国大厦说是102层，其实只有85层有可租用的办公空间。
再往上，除了86层和102层是室内外观景台，其他16层都是凑高度的装饰艺术塔，顶部的62米塔尖更是只有广播天线和避雷针。
当年帝国大厦的设计师，为了抢夺这个‘世界第一高楼’的头衔，真是脸都不要了。
在这栋摩天大楼里面，常年有超过2万多名员工在里面工作，它有73部电梯，公共卫生间超过500个。
因为地点不同，在这里传递消息使用的自然是不同的方法。
华盛顿那边的信箱因为位置有限，所以，他只需要随意选择一个水箱，将情报或者物品放进去，邮递员很快就能发现并将情报转移走。
可在帝国大厦这边，就没办法按照华盛顿信箱的方式来传递情报了。
因为帝国大厦里，负责打扫卫生间的保洁员有好几十人。
新‘邮递员’虽然成功的应聘上了帝国大厦的保洁工作，但并不能保证自己每天会在哪一层上班。
对此，孙志伟毫不在意。
帝国大厦才多一点大，只要‘邮递员’人在大厦里面，从几十层楼的保洁中间找一个人很麻烦么？
他不觉得。
今天他下了飞机后，就独自一人开着一辆旧车来到曼哈顿中城区。
这里是纽约最繁华的核心商业区，街道上的车流量一如既往的拥挤。